Ремонт рулевой рейки в Минске.

Ремонт рулевой рейки. К сожалению, низкое качество наших дорог в значительной степени повышает нагрузку на элементы подвески автомобиля. Одной из самых уязвимых частей является рулевая рейка, которая вместе с наконечниками принимает на себя всю ударно-силовую нагрузку при движении автомобиля. Симптомы неисправности элементов водителем обнаруживаются достаточно быстро. Они могут проявиться в биении руля, излишнем люфте руля, отклонении траектории транспортного средства при движении по прямолинейному участку дороги, течь в рулевой рейки и других характерных признаках.

Почему ремонт и замену нужно доверить специалистам СТО «РеМарк»?

Опытные мастера СТО «РеМарк» проведут диагностику рулевого управления. Это позволяет выявить даже скрытые дефекты. Какой бы марки не было авто, замена будет выполнена на высочайшем уровне и в самые короткие сроки. Приятно порадует наших клиентов лояльная ценовая политика, а также продолжительный период гарантийных обязательств на все произведенные работы.

СТО «РеМарк» даёт гарантию на ремонт рулевой рейки 1 год. Согласитесь, не каждый автосервис может дать такую гарантию.

Большинство автомобилистов понимают, что качественное функционирование деталей является гарантом безопасности находящихся внутри автомобиля людей. Пренебрегать качеством ремонта чрезвычайно опасно, а значит, производить техническое обслуживание этого важного узла необходимо в нормальных сервисных центрах, избегая кустарных мастеров.

Запишитесь прямо сейчас на ремонт:

Основными признаками неисправности рулевой рейки являются:

Ремонт рулевой рейки

   утечка рабочей жидкости из системы гидроусилителя и привода. Её можно обнаружить по падению уровня в бачке гидроусилителя, потёкам на самой рейке или пятнам на асфальте под машиной.;

   заедание руля, или его тугое вращение;

   стук, возникающий в районе редуктора и передающийся на рулевое колесо. Вначале едва различимый, с увеличением пробега он постепенно возрастает и становится всё более отчётливым.;

   появление люфта на рулевом колесе при заведённом двигателе. На некоторых вариантах исполнения узла незначительный люфт, обнаруживающийся при неработающем моторе – нормальное явление;

   посторонние шумы, возникающие при повороте колёс, исключая их крайнее положение;

Своевременная диагностика с последующим ремонтом рулевого управления автомобиля является гарантией безопасной эксплуатации транспортного средства. Мы рекомендуем регулярно проверять состояние рулевой системы, так как все элементы постоянно подвергаются трению и ударным нагрузкам. Делать это следует при каждом техническом осмотре автомобиля , либо при возникновении неисправности рулевого механизма.

СТО «РеМарк» всегда поможет решить проблемы с рулевой рейкой. Работая с нами, Вы всегда можете быть уверены в грамотном и вежливом обслуживании, быстроте и точности исполнения заказов, высоком качестве продукции. Звоните или записывайтесь Online и мы будем рады Вам помочь.

Цены на ремонт рулевой системы: